在国内新能源车市场，特斯拉称得上是最大的“鲶鱼”，一举一动总能搅动起不小的“水花”。近日，“鲶鱼”特斯拉在其投资者活动日上公开了备受期待的“秘密宏图第三篇章（Master Plan Part 3）”，其中一句“下一代平台将减少75%的碳化硅使用”一度带崩相关板块，引发A股碳化硅中的个股集体跳水。

　　近两年，碳化硅在新能源汽车中占据着重要位置，相关概念在资本市场上也一度受到热捧，更具戏剧性的是，特斯拉正是推动碳化硅上车的“先驱”。如今，特斯拉对碳化硅的态度出现180度大反转，背后的真实意图是什么？将会对国内新能源汽车行业带来什么影响？造车新势力又该如何应对这次“鲶鱼”翻动带来的市场“水花”？

　　这两年，碳化硅的风刮了一阵又一阵，这阵风的源头正是特斯拉。2018年，特斯拉率先在Model 3上应用碳化硅，算是第一批吃螃蟹的人。此后，各大新能源车企开始布局碳化硅器件。这股风也从国外逐渐吹到国内，2020年，比亚迪(249.00 -0.18%,诊股)将自研的碳化硅MOS应用在汉EV四驱版上。